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Vol.2

삼화’s Live

생동감 있는 현장 프로젝트

삼화페인트는 우수한 품질과 혁신을 바탕으로 페인트 산업을 선도하고 있습니다. 이번 삼화’s Live에서는 주요 시공 현장을 통해 우리 제품이 안전성과 내구성을 어떻게 제공하는지 알아보겠습니다. 주요 도심 내 노면표지용 페인트부터 LG전자 LGE선진화 공장에서 사용되는 내화 페인트까지, 삼화의 제품은 다양한 산업 현장에서 우수한 성능을 발휘하고 있습니다. 고객에게 안전과 품질을 보장하고 다양한 현장 상황에 최적화된 솔루션을 제공하고 있습니다.

KSM6080 5종

화정역, 자유로 차선 재포장 공사

속도 무제한 도로, 독일의 아우토반

속도 제한 없는 독일 아우토반의
사고율이 낮은 이유

비 오는 날은 맑은 날보다 교통사고 치사율이 37.5% 높다는 분석 결과(도로교통공단 교통사고 분석시스템)가 있습니다. 빗길에는 차량 타이어와 노면의 마찰력이 감소해 제동 거리가 늘어나므로 사고율이 올라갑니다. 특히 비 오는 날의 야간 주행은 물에 잠겨 보이지 않는 차선(스텔스 차선) 탓에 교통사고 위험이 크게 증가합니다. 그렇다면 다른 나라는 어떨까요? 독일 아우토반의 교통사고율은 통상적으로 우리나라의 1/3 수준에 불과합니다. 비가 오는 날도 비슷합니다. 사고율이 낮은 데에는 다양한 요인이 작용하겠지만, 특히 노면 안정성이 큰 역할을 합니다. 아우토반의 경우 50% 이상에 비정형 돌출형 차선이 적용됐기 때문입니다. 결국 비드와 노면표지용 도료의 차이입니다. 이 차이는 빗길이나 야간 운행 시 운전자에게 노면 시인성을 높여 사고율을 대폭 낮춰줍니다.

빗길, 야간 운행 시 높은 시인성의 핵심은
비드 침투율과 노면표지용 도료의 차이

화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장 화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장

빗길 시인성 및 내구성이 뛰어난
KSM 6080 5종

첫 번째 라이브 장소는 화정역과 자유로 일부 구간으로, 차선 재포장 공사 현장입니다. 서울시 일부 구간에 시행한 시범 도장으로 기술력을 입증한 ‘KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료’를 사용한 현장입니다. 삼화페인트는 물에 잠기지 않고 빗길 노면에서도 시인성이 우수한 KSM 6080 5종을 사용해 독일 아우토반처럼 운전자의 안전을 지켜주고자 합니다. 본 제품은 높은 비드 결합력으로 우수한 시인성 확보가 강점이며 비정형 돌출 시스템을 활용해 배수 효과 또한 매우 우수합니다. 삼화페인트 노면형 도료 주력 제품으로 독일연방도로청(BASt)의 인증까지 받았습니다.

#독일연방도로청(BASt) 인증 –
로드마킹 지속성 시험 인증 규격에 적합한 수지 및 원료를 사용, 차선의 내마모성, 마찰 저항, 야간 축광휘도, 주간 축광휘도 등 주요 시험에서 우수한 도료로 인증.

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료

아스팔트 또는 콘크리트 도로면의 차선 및 문자표지용 도료로 비산과 분진을 최소화했고,
은폐력이 우수하며 Loss율이 국내 최저 수치인
친환경 도료.

피도면 아스팔트, 콘크리트 도로
조성 2액형
고형분 약 98%
추천 건조 도막 두께 600~800㎛
도장 횟수 1~2회
이론 도포 면적 0.85~1.00kg/㎡
건조 시간(25도) 경화 건조 20분 이내
희석제 사용하지 않음
포장 단위 25kg

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비
두께가 일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게 살포할 수 있으며, 유리알이 충분히
침투할 수 있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용 도료로서 완성도가 높습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비 두께가
일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게
살포할 수 있으며, 유리알이 충분히 침투할 수
있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용
도료로서 완성도가 높습니다.

KSM 6080 5종
노면표지용 상온경화용도료

시인성을 높이는 핵심,
도료와 유리알 결합력

KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 국내 기타 제품에 비해 초기 연성 유지력이 좋아 비드의 결합력을 높입니다. 이 때문에 비드의 50% 이상이 차선 속에 가라앉아 있습니다. 이런 이유로 비드 탈착률이 현저히 낮아 야간 주행 시에도 높은 시인성을 제공합니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품 경화성

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비정형 돌출 시스템을 통한
삼화만의 특별한 기술력

삼화페인트는 우천 시 배수 효과, 높은 내마모성 등 독일 아우토반 차선의 비정형 돌출 시스템을 도입해 노면 주행 시 안정성을 높였습니다.
점진식 시스템인 비정형 돌출은 일반 노면 실선보다 내구연한이 현저히 높고 라인 가까이에서 봐야만 식별할 수 있는 배수로를 구현해
야간 식별성과 제동력이 우수합니다.

비정형 돌출 시스템(Structure) 비정형 돌출 시스템(Structure)
  • 배수 기능으로
    우천 시 물에 잠기지 않음

  • 우수한 도막 두께로
    높은 비드 함침률

  • 일반 스프레이 대비
    구도막 접착력 우수

  • 박막의 스프레이 재도장만으로
    내구연한 증가

  • 운행 중 이탈 경보 효과

  • 운행 간 실선으로 인식

  • 제동력 우수

  • 내마모성

서울시 시범 도장으로
경쟁력 입증

지난 2023년 8월부터 서울시 한 구역에서
KSM 6080 5종 노면표지용 도료의 시범 도장 테스트를 진행했습니다.
이를 통해 높은 기술력과 내구성을 입증했습니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품

삼화페인트 비정형 돌출(Structure)

  • – 유리알 부착 우수
  • – 내마모성 우수
  • – 동절기 시공 가능
  • – 배수 및 미끄럼 방지 효과 우수

2종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약
  • – 다량의 유리알 탈리 발생

4종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

5종 스프레이 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

타사 5종 폴리우레아 표면 오염 발생

  • – 초기 급속 경화로 유리알 함침 불량
  • – 재보수 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡

시인성 높은 차선으로 입증된 성능,
KSM 6080 5종 노면표지용 도료

최상의 상태로 진행한 차선 재포장 시공

화정역 및 자유로 일부 구간 차선 재포장 시공은 주변 환경, 날씨 등을 고려해 지난 5월 최상의 상태로 공사를 완료했습니다. 그 결과 높은 내구력과 시인성을 확보해 시민의 운행 안전에 도움을 드리고 있습니다. 전면에서 시공을 진행한 상품프로젝트팀과 대구비즈니스센터는 최상의 결과를 도출하고자 완료된 시공 현장을 체크하고 또다시 새로운 시공을 준비하고 있습니다.

KSM 6080 시공 전 후 비교 KSM 6080 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 기온이나 환경(비나 눈이 내리는 등)
    변화에 미세하게 수축·팽창해 타사 제품 대비 높은 내구력을 지닙니다.
    시공이 완료된 현장을 추후 다시 찾아도
    높은 내구성을 유지하고 있는 것이 확인됩니다.
  2. 균일한 도막 두께는 유리알이 침투하는 데
    매우 중요한 환경입니다.
    굴곡진 도막에는 유리알이 붙어 있지 못하므로 시인성이 현저히 떨어집니다.
    반면, KSM 6080 5종은 도막이 균일하므로
    유리알 도포 환경이 매우 좋습니다.
플레임체크 SB240

창원 LGE 선진화 신축 공장 내화 공사

두 번째 현장은 LG전자 창원공장입니다. 선진화 신축 공장 현장으로 내화 면적 6만 회배 규모의 내화 도료 시공이 이뤄지고 있습니다. 해당 공장은 냉장고, 세탁기 등 주요 생활 가전을 생산하는 곳으로 국내 및 글로벌 가전 선두권 기업인 LG전자의 최신 기술력이 집약되고 있습니다. 현재 내화 도장을 하고 있으며 삼화페인트의 내화 도료가 대거 투입되어 퀄리티 높은 시공을 위해 만전을 기하고 있습니다.

 lg전자 창원 공장  lg전자 창원 공장

강력한 내화 성능으로 안정성 확보, 플레임체크

내화 도료는 건축물을 화재로부터 일정 시간 보호합니다. 발포·팽창형 도료로서 화재 발생 시 도막이 급속히 팽창해 두꺼운 단열층을 형성하고 구조물로 열이 전달되는 것을 막습니다. 이러한 역할은 화재 시 구조물의 급격한 내력 저하로 인한 건축물의 붕괴를 막아 화재 진압 및 인명 구조 시간을 확보함으로써 재난 피해를 줄이는 데 큰 도움을 줍니다. 삼화페인트는 1, 2, 3시간용 에폭시 내화 도료 플레임체크를 개발해 인명·재산 피해를 줄이는 데 기여하고 있습니다. 이번 LG 공장에 사용한 2시간용 플레임체크 SB240은 유기질 유성
도료로 화재 발생 시 본래 도막보다 40~60배 팽창해 견고한 단열층을 생성함으로써 열이 구조물에 전달되는 것을 효과적으로 차단하는 우수한 내화 성능을 가진 제품입니다.

플레임체크 SB240(보용기둥용)

일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골 보용, 기둥용 2시간용 유성 내화 도료

피도면 철골
조성 1액형
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용), 2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회, 기둥용: 3~4회
이론 도포 면적 약 0.21㎡/L(보용)(건조 도막 두께 3,250㎛ 시),
약 0.27㎡/L(기둥용)(건조 도막 두께 2,500㎛ 시)
건조 지촉 건조: 5±1℃일 때: 1시간, 20±1℃일 때: 30분
고화 건조: 5±1℃일 때: 24시간, 20±1℃일 때: 12시간
경화 건조: 5±1℃일 때: 48시간, 20±1℃일 때: 30시간
재도장 간격 5±1℃일 때: 48시간,
20±1℃일 때: 24시간
포장 단위 18L

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

얇은 두께에도 내화 성능을 입증한 기술력

얇은 도막 두께로도 내화 성능을 유지하는 플레임체크는 삼화페인트의 핵심 기술력을 자랑하는 제품입니다. 얇은 도막 두께는 작업 시간 단축, 재료 절감 등 긍정적인 효과를 제공할 뿐만 아니라, 작업 시 높은 부착력을 통해 완성도를 높일 수 있습니다. 본 현장에서도 당사 제품을 사용함으로써 효율성 높은 작업 환경을 구축해 시공 완료 후의 공장 내부를 기대하고 있습니다.

플레임체크 제품별 주요 차이점

플레임체크SS190
보용기둥용
플레임체크SB240
보용기둥용
플레임체크EXP-
321보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용 2시간용 3시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2 회 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
1~2회
플레임체크SS190 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
도장 횟수 1~2 회
플레임체크SB240 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 2시간용
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
플레임체크EXP-321 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 3시간용
추천 건조 도막 두께 중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2회

내화 도료 성능의 기준

건축물의 피난, 방화 구조 등의 기준에 관한 규칙

  • 주거 시설

    주거 단독 주택 중 다가구 주택,
    공관,
    공동 주택, 숙박 시설,
    의료 시설 등

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 일반 시설

    업무 시설, 판매 및 영업 시설,
    관광 휴게 시설, 자동차 관련 시설
    (정비 공장 제외) 등의 일반 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 산업 시설

    공장, 창고 시설, 위험물 보관 및
    처리
    창고, 차량 정비소 등의
    산업 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간

내화 발포의 메커니즘

플레임체크 1액형
아크릴 유성 타입 도장 시스템

플레임체크
SS190 (보용/기둥용)
플레임체크
SB240 (보용/기둥용)
상도 아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
중도 내화
도료
보용: 0.65mm / 2회
기둥용: 0.65mm / 2회
보용: 3.25mm / 4~5회
기둥용: 2.50mm / 3~4회
실러 슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
하도 슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
D.F.T /
도장 횟수
보용: 0.815mm / 5회
기둥용: 0.815mm / 5회
보용: 3.415mm / 7~8회
기둥용: 2.665mm /
6~7회

안전과 효율을 겸비한 내화 도료,
플레임체크 SB240

최상의 내화 성능을 위한 시공

LG 선진화 2단계에서는 내화 도료를 적용해 안전성을 강화하고 있습니다. 또한, 작업의 퀄리티를 높이고자 창원비즈니스센터에서 점검하고 있으며 디테일한 작업을 수행하는 작업자들 또한 총력을 기울이고 있습니다. 현재 작업은 원활하게 진행되고 있으며, 예정대로 완공을 목표하고 있습니다.

내화 도료 시공 전 후 비교 내화 도료 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 도장 기구는
    에어리스 스프레이를 기본으로
    시공하고
    있습니다.
  2. 상도로는 삼화페인트의
    속건 에나멜 상도를 사용해
    마감하고 있습니다.
  3. 플레임체크는 사용성이 좋아
    작업자들 사이에서도
    믿고
    선호하는 제품 중 하나입니다.

# 연일 다양한 시공 현장으로
바쁜 하루를 보내고 있는 와중에도
현장에 대한 설명 및 적극적인 촬영 지원을 해준
대구비즈니스센터와 창원비즈니스센터에
감사드립니다.

삼화페인트는 우수한 품질과 혁신을 바탕으로 페인트 산업을 선도하고 있습니다. 이번 삼화’s Live에서는 주요 시공 현장을 통해 우리 제품이 안전성과 내구성을 어떻게 제공하는지 알아보겠습니다. 주요 도심 내 노면표지용 페인트부터 LG전자 LGE선진화 공장에서 사용되는 내화 페인트까지, 삼화의 제품은 다양한 산업 현장에서 우수한 성능을 발휘하고 있습니다. 고객에게 안전과 품질을 보장하고 다양한 현장 상황에 최적화된 솔루션을 제공하고 있습니다.

KSM6080 5종

화정역, 자유로 차선 재포장 공사

속도 무제한 도로, 독일의 아우토반

속도 제한 없는 독일 아우토반의
사고율이 낮은 이유

비 오는 날은 맑은 날보다 교통사고 치사율이 37.5% 높다는 분석 결과(도로교통공단 교통사고 분석시스템)가 있습니다. 빗길에는 차량 타이어와 노면의 마찰력이 감소해 제동 거리가 늘어나므로 사고율이 올라갑니다. 특히 비 오는 날의 야간 주행은 물에 잠겨 보이지 않는 차선(스텔스 차선) 탓에 교통사고 위험이 크게 증가합니다. 그렇다면 다른 나라는 어떨까요? 독일 아우토반의 교통사고율은 통상적으로 우리나라의 1/3 수준에 불과합니다. 비가 오는 날도 비슷합니다. 사고율이 낮은 데에는 다양한 요인이 작용하겠지만, 특히 노면 안정성이 큰 역할을 합니다. 아우토반의 경우 50% 이상에 비정형 돌출형 차선이 적용됐기 때문입니다. 결국 비드와 노면표지용 도료의 차이입니다. 이 차이는 빗길이나 야간 운행 시 운전자에게 노면 시인성을 높여 사고율을 대폭 낮춰줍니다.

빗길, 야간 운행 시
높은 시인성의 핵심은
비드 침투율과 노면표지용 도료의 차이

화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장 화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장

빗길 시인성 및 내구성이 뛰어난
KSM 6080 5종

첫 번째 라이브 장소는 화정역과 자유로 일부 구간으로, 차선 재포장 공사 현장입니다. 서울시 일부 구간에 시행한 시범 도장으로 기술력을 입증한 ‘KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료’를 사용한 현장입니다. 삼화페인트는 물에 잠기지 않고 빗길 노면에서도 시인성이 우수한 KSM 6080 5종을 사용해 독일 아우토반처럼 운전자의 안전을 지켜주고자 합니다. 본 제품은 높은 비드 결합력으로 우수한 시인성 확보가 강점이며 비정형 돌출 시스템을 활용해 배수 효과 또한 매우 우수합니다. 삼화페인트 노면형 도료 주력 제품으로 독일연방도로청(BASt)의 인증까지 받았습니다.

#독일연방도로청(BASt) 인증 –
로드마킹 지속성 시험 인증 규격에 적합한 수지 및 원료를 사용, 차선의 내마모성, 마찰 저항, 야간 축광휘도, 주간 축광휘도 등 주요 시험에서 우수한 도료로 인증.

KSM 6080 5종
노면표지용 상온경화용도료

아스팔트 또는 콘크리트 도로면의 차선 및 문자표지용 도료로 비산과 분진을 최소화했고,
은폐력이 우수하며 Loss율이 국내 최저 수치인
친환경 도료.

피도면 아스팔트, 콘크리트 도로
조성 2액형
고형분 약 98%
추천 건조 도막 두께 600~800㎛
도장 횟수 1~2회
이론 도포 면적 0.85~1.00kg/㎡
건조 시간(25도) 경화 건조 20분 이내
희석제 사용하지 않음
포장 단위 25kg

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비
두께가 일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게 살포할 수 있으며, 유리알이 충분히
침투할 수 있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용 도료로서 완성도가 높습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비 두께가
일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게
살포할 수 있으며, 유리알이 충분히 침투할 수
있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용
도료로서 완성도가 높습니다.

KSM 6080 5종
노면표지용 상온경화용도료

시인성을 높이는 핵심,
도료와 유리알 결합력

KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 국내 기타 제품에 비해 초기 연성 유지력이 좋아 비드의 결합력을 높입니다. 이 때문에 비드의 50% 이상이 차선 속에 가라앉아 있습니다. 이런 이유로 비드 탈착률이 현저히 낮아 야간 주행 시에도 높은 시인성을 제공합니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품 경화성

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비정형 돌출 시스템을 통한
삼화만의 특별한 기술력

삼화페인트는 우천 시 배수 효과, 높은 내마모성 등 독일 아우토반 차선의 비정형 돌출 시스템을 도입해 노면 주행 시 안정성을 높였습니다.
점진식 시스템인 비정형 돌출은 일반 노면 실선보다 내구연한이 현저히 높고 라인 가까이에서 봐야만 식별할 수 있는 배수로를 구현해
야간 식별성과 제동력이 우수합니다.

비정형 돌출 시스템(Structure) 비정형 돌출 시스템(Structure)
  • 배수 기능으로
    우천 시 물에 잠기지 않음

  • 우수한 도막 두께로
    높은 비드 함침률

  • 일반 스프레이 대비
    구도막 접착력 우수

  • 박막의 스프레이 재도장만으로
    내구연한 증가

  • 운행 중 이탈 경보 효과

  • 운행 간 실선으로 인식

  • 제동력 우수

  • 내마모성

서울시 시범 도장으로
경쟁력 입증

지난 2023년 8월부터 서울시 한 구역에서
KSM 6080 5종 노면표지용 도료의 시범 도장 테스트를 진행했습니다.
이를 통해 높은 기술력과 내구성을 입증했습니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품

삼화페인트 비정형 돌출(Structure)

  • – 유리알 부착 우수
  • – 내마모성 우수
  • – 동절기 시공 가능
  • – 배수 및 미끄럼 방지 효과 우수

2종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약
  • – 다량의 유리알 탈리 발생

4종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

5종 스프레이 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

타사 5종 폴리우레아 표면 오염 발생

  • – 초기 급속 경화로 유리알 함침 불량
  • – 재보수 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡

시인성 높은 차선으로 입증된 성능,
KSM 6080 5종 노면표지용 도료

최상의 상태로 진행한 차선 재포장 시공

화정역 및 자유로 일부 구간 차선 재포장 시공은 주변 환경, 날씨 등을 고려해 지난 5월 최상의 상태로 공사를 완료했습니다. 그 결과 높은 내구력과 시인성을 확보해 시민의 운행 안전에 도움을 드리고 있습니다. 전면에서 시공을 진행한 상품프로젝트팀과 대구비즈니스센터는 최상의 결과를 도출하고자 완료된 시공 현장을 체크하고 또다시 새로운 시공을 준비하고 있습니다.

KSM 6080 시공 전 후 비교 KSM 6080 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 기온이나 환경(비나 눈이 내리는 등)
    변화에 미세하게 수축·팽창해 타사 제품 대비 높은 내구력을 지닙니다.
    시공이 완료된 현장을 추후 다시 찾아도
    높은 내구성을 유지하고 있는 것이 확인됩니다.
  2. 균일한 도막 두께는 유리알이 침투하는 데
    매우 중요한 환경입니다.
    굴곡진 도막에는 유리알이 붙어 있지 못하므로 시인성이 현저히 떨어집니다.
    반면, KSM 6080 5종은 도막이 균일하므로
    유리알 도포 환경이 매우 좋습니다.
플레임체크 SB240

창원 LGE 선진화 신축 공장 내화 공사

두 번째 현장은 LG전자 창원공장입니다. 선진화 신축 공장 현장으로 내화 면적 6만 회배 규모의 내화 도료 시공이 이뤄지고 있습니다. 해당 공장은 냉장고, 세탁기 등 주요 생활 가전을 생산하는 곳으로 국내 및 글로벌 가전 선두권 기업인 LG전자의 최신 기술력이 집약되고 있습니다. 현재 내화 도장을 하고 있으며 삼화페인트의 내화 도료가 대거 투입되어 퀄리티 높은 시공을 위해 만전을 기하고 있습니다.

 lg전자 창원 공장  lg전자 창원 공장

강력한 내화 성능으로 안정성 확보, 플레임체크

내화 도료는 건축물을 화재로부터 일정 시간 보호합니다. 발포·팽창형 도료로서 화재 발생 시 도막이 급속히 팽창해 두꺼운 단열층을 형성하고 구조물로 열이 전달되는 것을 막습니다. 이러한 역할은 화재 시 구조물의 급격한 내력 저하로 인한 건축물의 붕괴를 막아 화재 진압 및 인명 구조 시간을 확보함으로써 재난 피해를 줄이는 데 큰 도움을 줍니다. 삼화페인트는 1, 2, 3시간용 에폭시 내화 도료 플레임체크를 개발해 인명·재산 피해를 줄이는 데 기여하고 있습니다. 이번 LG 공장에 사용한 2시간용 플레임체크 SB240은 유기질 유성
도료로 화재 발생 시 본래 도막보다 40~60배 팽창해 견고한 단열층을 생성함으로써 열이 구조물에 전달되는 것을 효과적으로 차단하는 우수한 내화 성능을 가진 제품입니다.

플레임체크 SB240(보용기둥용)

일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골 보용, 기둥용 2시간용 유성 내화 도료

피도면 철골
조성 1액형
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용), 2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회, 기둥용: 3~4회
이론 도포 면적 약 0.21㎡/L(보용)(건조 도막 두께 3,250㎛ 시),
약 0.27㎡/L(기둥용)(건조 도막 두께 2,500㎛ 시)
건조 지촉 건조: 5±1℃일 때: 1시간, 20±1℃일 때: 30분
고화 건조: 5±1℃일 때: 24시간, 20±1℃일 때: 12시간
경화 건조: 5±1℃일 때: 48시간, 20±1℃일 때: 30시간
재도장 간격 5±1℃일 때: 48시간,
20±1℃일 때: 24시간
포장 단위 18L

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

얇은 두께에도 내화 성능을 입증한 기술력

얇은 도막 두께로도 내화 성능을 유지하는 플레임체크는 삼화페인트의 핵심 기술력을 자랑하는 제품입니다. 얇은 도막 두께는 작업 시간 단축, 재료 절감 등 긍정적인 효과를 제공할 뿐만 아니라, 작업 시 높은 부착력을 통해 완성도를 높일 수 있습니다. 본 현장에서도 당사 제품을 사용함으로써 효율성 높은 작업 환경을 구축해 시공 완료 후의 공장 내부를 기대하고 있습니다.

플레임체크 제품별 주요 차이점

플레임체크SS190
보용기둥용
플레임체크SB240
보용기둥용
플레임체크EXP-
321보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용 2시간용 3시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2 회 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
1~2회
플레임체크SS190 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
도장 횟수 1~2 회
플레임체크SB240 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 2시간용
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
플레임체크EXP-321 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 3시간용
추천 건조 도막 두께 중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2회

내화 도료 성능의 기준

건축물의 피난, 방화 구조 등의 기준에 관한 규칙

  • 주거 시설

    주거 단독 주택 중 다가구 주택,
    공관,
    공동 주택, 숙박 시설,
    의료 시설 등

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 일반 시설

    업무 시설, 판매 및 영업 시설,
    관광 휴게 시설, 자동차 관련 시설
    (정비 공장 제외) 등의 일반 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 산업 시설

    공장, 창고 시설, 위험물 보관 및
    처리
    창고, 차량 정비소 등의
    산업 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간

내화 발포의 메커니즘

플레임체크 1액형
아크릴 유성 타입 도장 시스템

플레임체크
SS190 (보용/기둥용)
플레임체크
SB240 (보용/기둥용)
상도 아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
중도 내화
도료
보용: 0.65mm / 2회
기둥용: 0.65mm / 2회
보용: 3.25mm / 4~5회
기둥용: 2.50mm / 3~4회
실러 슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
하도 슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
D.F.T /
도장 횟수
보용: 0.815mm / 5회
기둥용: 0.815mm / 5회
보용: 3.415mm / 7~8회
기둥용: 2.665mm /
6~7회

안전과 효율을 겸비한 내화 도료,
플레임체크 SB240

최상의 내화 성능을 위한 시공

LG 선진화 2단계에서는 내화 도료를 적용해 안전성을 강화하고 있습니다. 또한, 작업의 퀄리티를 높이고자 창원비즈니스센터에서 점검하고 있으며 디테일한 작업을 수행하는 작업자들 또한 총력을 기울이고 있습니다. 현재 작업은 원활하게 진행되고 있으며, 예정대로 완공을 목표하고 있습니다.

내화 도료 시공 전 후 비교 내화 도료 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 도장 기구는
    에어리스 스프레이를 기본으로
    시공하고
    있습니다.
  2. 상도로는 삼화페인트의
    속건 에나멜 상도를 사용해
    마감하고 있습니다.
  3. 플레임체크는 사용성이 좋아
    작업자들 사이에서도
    믿고
    선호하는 제품 중 하나입니다.

# 연일 다양한 시공 현장으로
바쁜 하루를 보내고 있는 와중에도
현장에 대한 설명 및 적극적인 촬영 지원을 해준
대구비즈니스센터와 창원비즈니스센터에
감사드립니다.

Vol.2

삼화’s Live

생동감 있는 현장 프로젝트

삼화페인트는 우수한 품질과 혁신을 바탕으로 페인트 산업을 선도하고 있습니다. 이번 삼화’s Live에서는 주요 시공 현장을 통해 우리 제품이 안전성과 내구성을 어떻게 제공하는지 알아보겠습니다. 주요 도심 내 노면표지용 페인트부터 LG전자 LGE선진화 공장에서 사용되는 내화 페인트까지, 삼화의 제품은 다양한 산업 현장에서 우수한 성능을 발휘하고 있습니다. 고객에게 안전과 품질을 보장하고 다양한 현장 상황에 최적화된 솔루션을 제공하고 있습니다.

KSM6080 5종

화정역, 자유로 차선 재포장 공사

속도 무제한 도로, 독일의 아우토반

속도 제한 없는 독일 아우토반의
사고율이 낮은 이유

비 오는 날은 맑은 날보다 교통사고 치사율이 37.5% 높다는 분석 결과(도로교통공단 교통사고 분석시스템)가 있습니다. 빗길에는 차량 타이어와 노면의 마찰력이 감소해 제동 거리가 늘어나므로 사고율이 올라갑니다. 특히 비 오는 날의 야간 주행은 물에 잠겨 보이지 않는 차선(스텔스 차선) 탓에 교통사고 위험이 크게 증가합니다. 그렇다면 다른 나라는 어떨까요? 독일 아우토반의 교통사고율은 통상적으로 우리나라의 1/3 수준에 불과합니다. 비가 오는 날도 비슷합니다. 사고율이 낮은 데에는 다양한 요인이 작용하겠지만, 특히 노면 안정성이 큰 역할을 합니다. 아우토반의 경우 50% 이상에 비정형 돌출형 차선이 적용됐기 때문입니다. 결국 비드와 노면표지용 도료의 차이입니다. 이 차이는 빗길이나 야간 운행 시 운전자에게 노면 시인성을 높여 사고율을 대폭 낮춰줍니다.

빗길, 야간 운행 시 높은 시인성의 핵심은
비드 침투율과 노면표지용 도료의 차이

화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장 화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장

빗길 시인성 및 내구성이 뛰어난
KSM 6080 5종

첫 번째 라이브 장소는 화정역과 자유로 일부 구간으로, 차선 재포장 공사 현장입니다. 서울시 일부 구간에 시행한 시범 도장으로 기술력을 입증한 ‘KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료’를 사용한 현장입니다. 삼화페인트는 물에 잠기지 않고 빗길 노면에서도 시인성이 우수한 KSM 6080 5종을 사용해 독일 아우토반처럼 운전자의 안전을 지켜주고자 합니다. 본 제품은 높은 비드 결합력으로 우수한 시인성 확보가 강점이며 비정형 돌출 시스템을 활용해 배수 효과 또한 매우 우수합니다. 삼화페인트 노면형 도료 주력 제품으로 독일연방도로청(BASt)의 인증까지 받았습니다.

#독일연방도로청(BASt) 인증 –
로드마킹 지속성 시험 인증 규격에 적합한 수지 및 원료를 사용, 차선의 내마모성, 마찰 저항, 야간 축광휘도, 주간 축광휘도 등 주요 시험에서 우수한 도료로 인증.

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료

아스팔트 또는 콘크리트 도로면의 차선 및 문자표지용 도료로 비산과 분진을 최소화했고,
은폐력이 우수하며 Loss율이 국내 최저 수치인
친환경 도료.

피도면 아스팔트, 콘크리트 도로
조성 2액형
고형분 약 98%
추천 건조 도막 두께 600~800㎛
도장 횟수 1~2회
이론 도포 면적 0.85~1.00kg/㎡
건조 시간(25도) 경화 건조 20분 이내
희석제 사용하지 않음
포장 단위 25kg

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비
두께가 일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게 살포할 수 있으며, 유리알이 충분히
침투할 수 있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용 도료로서 완성도가 높습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비 두께가
일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게
살포할 수 있으며, 유리알이 충분히 침투할 수
있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용
도료로서 완성도가 높습니다.

KSM 6080 5종
노면표지용 상온경화용도료

시인성을 높이는 핵심,
도료와 유리알 결합력

KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 국내 기타 제품에 비해 초기 연성 유지력이 좋아 비드의 결합력을 높입니다. 이 때문에 비드의 50% 이상이 차선 속에 가라앉아 있습니다. 이런 이유로 비드 탈착률이 현저히 낮아 야간 주행 시에도 높은 시인성을 제공합니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품 경화성

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비정형 돌출 시스템을 통한
삼화만의 특별한 기술력

삼화페인트는 우천 시 배수 효과, 높은 내마모성 등 독일 아우토반 차선의 비정형 돌출 시스템을 도입해 노면 주행 시 안정성을 높였습니다.
점진식 시스템인 비정형 돌출은 일반 노면 실선보다 내구연한이 현저히 높고 라인 가까이에서 봐야만 식별할 수 있는 배수로를 구현해
야간 식별성과 제동력이 우수합니다.

비정형 돌출 시스템(Structure) 비정형 돌출 시스템(Structure)
  • 배수 기능으로
    우천 시 물에 잠기지 않음

  • 우수한 도막 두께로
    높은 비드 함침률

  • 일반 스프레이 대비
    구도막 접착력 우수

  • 박막의 스프레이 재도장만으로
    내구연한 증가

  • 운행 중 이탈 경보 효과

  • 운행 간 실선으로 인식

  • 제동력 우수

  • 내마모성

서울시 시범 도장으로
경쟁력 입증

지난 2023년 8월부터 서울시 한 구역에서
KSM 6080 5종 노면표지용 도료의 시범 도장 테스트를 진행했습니다.
이를 통해 높은 기술력과 내구성을 입증했습니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품

삼화페인트 비정형 돌출(Structure)

  • – 유리알 부착 우수
  • – 내마모성 우수
  • – 동절기 시공 가능
  • – 배수 및 미끄럼 방지 효과 우수

2종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약
  • – 다량의 유리알 탈리 발생

4종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

5종 스프레이 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

타사 5종 폴리우레아 표면 오염 발생

  • – 초기 급속 경화로 유리알 함침 불량
  • – 재보수 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡

시인성 높은 차선으로 입증된 성능,
KSM 6080 5종 노면표지용 도료

최상의 상태로 진행한 차선 재포장 시공

화정역 및 자유로 일부 구간 차선 재포장 시공은 주변 환경, 날씨 등을 고려해 지난 5월 최상의 상태로 공사를 완료했습니다. 그 결과 높은 내구력과 시인성을 확보해 시민의 운행 안전에 도움을 드리고 있습니다. 전면에서 시공을 진행한 상품프로젝트팀과 대구비즈니스센터는 최상의 결과를 도출하고자 완료된 시공 현장을 체크하고 또다시 새로운 시공을 준비하고 있습니다.

KSM 6080 시공 전 후 비교 KSM 6080 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 기온이나 환경(비나 눈이 내리는 등)
    변화에 미세하게 수축·팽창해 타사 제품 대비 높은 내구력을 지닙니다.
    시공이 완료된 현장을 추후 다시 찾아도
    높은 내구성을 유지하고 있는 것이 확인됩니다.
  2. 균일한 도막 두께는 유리알이 침투하는 데
    매우 중요한 환경입니다.
    굴곡진 도막에는 유리알이 붙어 있지 못하므로 시인성이 현저히 떨어집니다.
    반면, KSM 6080 5종은 도막이 균일하므로
    유리알 도포 환경이 매우 좋습니다.
플레임체크 SB240

창원 LGE 선진화 신축 공장 내화 공사

두 번째 현장은 LG전자 창원공장입니다. 선진화 신축 공장 현장으로 내화 면적 6만 회배 규모의 내화 도료 시공이 이뤄지고 있습니다. 해당 공장은 냉장고, 세탁기 등 주요 생활 가전을 생산하는 곳으로 국내 및 글로벌 가전 선두권 기업인 LG전자의 최신 기술력이 집약되고 있습니다. 현재 내화 도장을 하고 있으며 삼화페인트의 내화 도료가 대거 투입되어 퀄리티 높은 시공을 위해 만전을 기하고 있습니다.

 lg전자 창원 공장  lg전자 창원 공장

강력한 내화 성능으로 안정성 확보, 플레임체크

내화 도료는 건축물을 화재로부터 일정 시간 보호합니다. 발포·팽창형 도료로서 화재 발생 시 도막이 급속히 팽창해 두꺼운 단열층을 형성하고 구조물로 열이 전달되는 것을 막습니다. 이러한 역할은 화재 시 구조물의 급격한 내력 저하로 인한 건축물의 붕괴를 막아 화재 진압 및 인명 구조 시간을 확보함으로써 재난 피해를 줄이는 데 큰 도움을 줍니다. 삼화페인트는 1, 2, 3시간용 에폭시 내화 도료 플레임체크를 개발해 인명·재산 피해를 줄이는 데 기여하고 있습니다. 이번 LG 공장에 사용한 2시간용 플레임체크 SB240은 유기질 유성
도료로 화재 발생 시 본래 도막보다 40~60배 팽창해 견고한 단열층을 생성함으로써 열이 구조물에 전달되는 것을 효과적으로 차단하는 우수한 내화 성능을 가진 제품입니다.

플레임체크 SB240(보용기둥용)

일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골 보용, 기둥용 2시간용 유성 내화 도료

피도면 철골
조성 1액형
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용), 2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회, 기둥용: 3~4회
이론 도포 면적 약 0.21㎡/L(보용)(건조 도막 두께 3,250㎛ 시),
약 0.27㎡/L(기둥용)(건조 도막 두께 2,500㎛ 시)
건조 지촉 건조: 5±1℃일 때: 1시간, 20±1℃일 때: 30분
고화 건조: 5±1℃일 때: 24시간, 20±1℃일 때: 12시간
경화 건조: 5±1℃일 때: 48시간, 20±1℃일 때: 30시간
재도장 간격 5±1℃일 때: 48시간,
20±1℃일 때: 24시간
포장 단위 18L

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

얇은 두께에도 내화 성능을 입증한 기술력

얇은 도막 두께로도 내화 성능을 유지하는 플레임체크는 삼화페인트의 핵심 기술력을 자랑하는 제품입니다. 얇은 도막 두께는 작업 시간 단축, 재료 절감 등 긍정적인 효과를 제공할 뿐만 아니라, 작업 시 높은 부착력을 통해 완성도를 높일 수 있습니다. 본 현장에서도 당사 제품을 사용함으로써 효율성 높은 작업 환경을 구축해 시공 완료 후의 공장 내부를 기대하고 있습니다.

플레임체크 제품별 주요 차이점

플레임체크SS190
보용기둥용
플레임체크SB240
보용기둥용
플레임체크EXP-
321보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용 2시간용 3시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2 회 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
1~2회
플레임체크SS190 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
도장 횟수 1~2 회
플레임체크SB240 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 2시간용
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
플레임체크EXP-321 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 3시간용
추천 건조 도막 두께 중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2회

내화 도료 성능의 기준

건축물의 피난, 방화 구조 등의 기준에 관한 규칙

  • 주거 시설

    주거 단독 주택 중 다가구 주택,
    공관,
    공동 주택, 숙박 시설,
    의료 시설 등

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 일반 시설

    업무 시설, 판매 및 영업 시설,
    관광 휴게 시설, 자동차 관련 시설
    (정비 공장 제외) 등의 일반 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 산업 시설

    공장, 창고 시설, 위험물 보관 및
    처리
    창고, 차량 정비소 등의
    산업 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간

내화 발포의 메커니즘

플레임체크 1액형
아크릴 유성 타입 도장 시스템

플레임체크
SS190 (보용/기둥용)
플레임체크
SB240 (보용/기둥용)
상도 아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
중도 내화
도료
보용: 0.65mm / 2회
기둥용: 0.65mm / 2회
보용: 3.25mm / 4~5회
기둥용: 2.50mm / 3~4회
실러 슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
하도 슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
D.F.T /
도장 횟수
보용: 0.815mm / 5회
기둥용: 0.815mm / 5회
보용: 3.415mm / 7~8회
기둥용: 2.665mm /
6~7회

안전과 효율을 겸비한 내화 도료,
플레임체크 SB240

최상의 내화 성능을 위한 시공

LG 선진화 2단계에서는 내화 도료를 적용해 안전성을 강화하고 있습니다. 또한, 작업의 퀄리티를 높이고자 창원비즈니스센터에서 점검하고 있으며 디테일한 작업을 수행하는 작업자들 또한 총력을 기울이고 있습니다. 현재 작업은 원활하게 진행되고 있으며, 예정대로 완공을 목표하고 있습니다.

내화 도료 시공 전 후 비교 내화 도료 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 도장 기구는
    에어리스 스프레이를 기본으로
    시공하고
    있습니다.
  2. 상도로는 삼화페인트의
    속건 에나멜 상도를 사용해
    마감하고 있습니다.
  3. 플레임체크는 사용성이 좋아
    작업자들 사이에서도
    믿고
    선호하는 제품 중 하나입니다.

# 연일 다양한 시공 현장으로
바쁜 하루를 보내고 있는 와중에도
현장에 대한 설명 및 적극적인 촬영 지원을 해준
대구비즈니스센터와 창원비즈니스센터에
감사드립니다.

삼화페인트는 우수한 품질과 혁신을 바탕으로 페인트 산업을 선도하고 있습니다. 이번 삼화’s Live에서는 주요 시공 현장을 통해 우리 제품이 안전성과 내구성을 어떻게 제공하는지 알아보겠습니다. 주요 도심 내 노면표지용 페인트부터 LG전자 LGE선진화 공장에서 사용되는 내화 페인트까지, 삼화의 제품은 다양한 산업 현장에서 우수한 성능을 발휘하고 있습니다. 고객에게 안전과 품질을 보장하고 다양한 현장 상황에 최적화된 솔루션을 제공하고 있습니다.

KSM6080 5종

화정역, 자유로 차선 재포장 공사

속도 무제한 도로, 독일의 아우토반

속도 제한 없는 독일 아우토반의
사고율이 낮은 이유

비 오는 날은 맑은 날보다 교통사고 치사율이 37.5% 높다는 분석 결과(도로교통공단 교통사고 분석시스템)가 있습니다. 빗길에는 차량 타이어와 노면의 마찰력이 감소해 제동 거리가 늘어나므로 사고율이 올라갑니다. 특히 비 오는 날의 야간 주행은 물에 잠겨 보이지 않는 차선(스텔스 차선) 탓에 교통사고 위험이 크게 증가합니다. 그렇다면 다른 나라는 어떨까요? 독일 아우토반의 교통사고율은 통상적으로 우리나라의 1/3 수준에 불과합니다. 비가 오는 날도 비슷합니다. 사고율이 낮은 데에는 다양한 요인이 작용하겠지만, 특히 노면 안정성이 큰 역할을 합니다. 아우토반의 경우 50% 이상에 비정형 돌출형 차선이 적용됐기 때문입니다. 결국 비드와 노면표지용 도료의 차이입니다. 이 차이는 빗길이나 야간 운행 시 운전자에게 노면 시인성을 높여 사고율을 대폭 낮춰줍니다.

빗길, 야간 운행 시
높은 시인성의 핵심은
비드 침투율과 노면표지용 도료의 차이

화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장 화정역과 자유로 일부 구간 차선 재포장 공사 현장

빗길 시인성 및 내구성이 뛰어난
KSM 6080 5종

첫 번째 라이브 장소는 화정역과 자유로 일부 구간으로, 차선 재포장 공사 현장입니다. 서울시 일부 구간에 시행한 시범 도장으로 기술력을 입증한 ‘KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료’를 사용한 현장입니다. 삼화페인트는 물에 잠기지 않고 빗길 노면에서도 시인성이 우수한 KSM 6080 5종을 사용해 독일 아우토반처럼 운전자의 안전을 지켜주고자 합니다. 본 제품은 높은 비드 결합력으로 우수한 시인성 확보가 강점이며 비정형 돌출 시스템을 활용해 배수 효과 또한 매우 우수합니다. 삼화페인트 노면형 도료 주력 제품으로 독일연방도로청(BASt)의 인증까지 받았습니다.

#독일연방도로청(BASt) 인증 –
로드마킹 지속성 시험 인증 규격에 적합한 수지 및 원료를 사용, 차선의 내마모성, 마찰 저항, 야간 축광휘도, 주간 축광휘도 등 주요 시험에서 우수한 도료로 인증.

KSM 6080 5종
노면표지용 상온경화용도료

아스팔트 또는 콘크리트 도로면의 차선 및 문자표지용 도료로 비산과 분진을 최소화했고,
은폐력이 우수하며 Loss율이 국내 최저 수치인
친환경 도료.

피도면 아스팔트, 콘크리트 도로
조성 2액형
고형분 약 98%
추천 건조 도막 두께 600~800㎛
도장 횟수 1~2회
이론 도포 면적 0.85~1.00kg/㎡
건조 시간(25도) 경화 건조 20분 이내
희석제 사용하지 않음
포장 단위 25kg

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비
두께가 일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게 살포할 수 있으며, 유리알이 충분히
침투할 수 있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용 도료로서 완성도가 높습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화형도료

KSM 6080 5종 노면표지용 상온경화용도료는 아스팔트 단면에 타사 제품 대비 두께가
일정하게 도포되어 비드(유리알)를 균일하게
살포할 수 있으며, 유리알이 충분히 침투할 수
있는 경화 진행 속도를 갖춰 노면표지용
도료로서 완성도가 높습니다.

KSM 6080 5종
노면표지용 상온경화용도료

시인성을 높이는 핵심,
도료와 유리알 결합력

KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 국내 기타 제품에 비해 초기 연성 유지력이 좋아 비드의 결합력을 높입니다. 이 때문에 비드의 50% 이상이 차선 속에 가라앉아 있습니다. 이런 이유로 비드 탈착률이 현저히 낮아 야간 주행 시에도 높은 시인성을 제공합니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품 경화성

자세히보기

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비정형 돌출 시스템을 통한
삼화만의 특별한 기술력

삼화페인트는 우천 시 배수 효과, 높은 내마모성 등 독일 아우토반 차선의 비정형 돌출 시스템을 도입해 노면 주행 시 안정성을 높였습니다.
점진식 시스템인 비정형 돌출은 일반 노면 실선보다 내구연한이 현저히 높고 라인 가까이에서 봐야만 식별할 수 있는 배수로를 구현해
야간 식별성과 제동력이 우수합니다.

비정형 돌출 시스템(Structure) 비정형 돌출 시스템(Structure)
  • 배수 기능으로
    우천 시 물에 잠기지 않음

  • 우수한 도막 두께로
    높은 비드 함침률

  • 일반 스프레이 대비
    구도막 접착력 우수

  • 박막의 스프레이 재도장만으로
    내구연한 증가

  • 운행 중 이탈 경보 효과

  • 운행 간 실선으로 인식

  • 제동력 우수

  • 내마모성

서울시 시범 도장으로
경쟁력 입증

지난 2023년 8월부터 서울시 한 구역에서
KSM 6080 5종 노면표지용 도료의 시범 도장 테스트를 진행했습니다.
이를 통해 높은 기술력과 내구성을 입증했습니다.

  • 삼화페인트
  • 국내 기타 제품

삼화페인트 비정형 돌출(Structure)

  • – 유리알 부착 우수
  • – 내마모성 우수
  • – 동절기 시공 가능
  • – 배수 및 미끄럼 방지 효과 우수

2종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약
  • – 다량의 유리알 탈리 발생

4종 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

5종 스프레이 표면 오염 발생

  • – 동절기 시공 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡
  • – 내마모성 취약

타사 5종 폴리우레아 표면 오염 발생

  • – 초기 급속 경화로 유리알 함침 불량
  • – 재보수 불가
  • – 우천 시, 미끄럼 방지 효과 미흡

시인성 높은 차선으로 입증된 성능,
KSM 6080 5종 노면표지용 도료

최상의 상태로 진행한 차선 재포장 시공

화정역 및 자유로 일부 구간 차선 재포장 시공은 주변 환경, 날씨 등을 고려해 지난 5월 최상의 상태로 공사를 완료했습니다. 그 결과 높은 내구력과 시인성을 확보해 시민의 운행 안전에 도움을 드리고 있습니다. 전면에서 시공을 진행한 상품프로젝트팀과 대구비즈니스센터는 최상의 결과를 도출하고자 완료된 시공 현장을 체크하고 또다시 새로운 시공을 준비하고 있습니다.

KSM 6080 시공 전 후 비교 KSM 6080 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 KSM 6080 5종 노면표지용 도료는 기온이나 환경(비나 눈이 내리는 등)
    변화에 미세하게 수축·팽창해 타사 제품 대비 높은 내구력을 지닙니다.
    시공이 완료된 현장을 추후 다시 찾아도
    높은 내구성을 유지하고 있는 것이 확인됩니다.
  2. 균일한 도막 두께는 유리알이 침투하는 데
    매우 중요한 환경입니다.
    굴곡진 도막에는 유리알이 붙어 있지 못하므로 시인성이 현저히 떨어집니다.
    반면, KSM 6080 5종은 도막이 균일하므로
    유리알 도포 환경이 매우 좋습니다.
플레임체크 SB240

창원 LGE 선진화 신축 공장 내화 공사

두 번째 현장은 LG전자 창원공장입니다. 선진화 신축 공장 현장으로 내화 면적 6만 회배 규모의 내화 도료 시공이 이뤄지고 있습니다. 해당 공장은 냉장고, 세탁기 등 주요 생활 가전을 생산하는 곳으로 국내 및 글로벌 가전 선두권 기업인 LG전자의 최신 기술력이 집약되고 있습니다. 현재 내화 도장을 하고 있으며 삼화페인트의 내화 도료가 대거 투입되어 퀄리티 높은 시공을 위해 만전을 기하고 있습니다.

 lg전자 창원 공장  lg전자 창원 공장

강력한 내화 성능으로 안정성 확보, 플레임체크

내화 도료는 건축물을 화재로부터 일정 시간 보호합니다. 발포·팽창형 도료로서 화재 발생 시 도막이 급속히 팽창해 두꺼운 단열층을 형성하고 구조물로 열이 전달되는 것을 막습니다. 이러한 역할은 화재 시 구조물의 급격한 내력 저하로 인한 건축물의 붕괴를 막아 화재 진압 및 인명 구조 시간을 확보함으로써 재난 피해를 줄이는 데 큰 도움을 줍니다. 삼화페인트는 1, 2, 3시간용 에폭시 내화 도료 플레임체크를 개발해 인명·재산 피해를 줄이는 데 기여하고 있습니다. 이번 LG 공장에 사용한 2시간용 플레임체크 SB240은 유기질 유성
도료로 화재 발생 시 본래 도막보다 40~60배 팽창해 견고한 단열층을 생성함으로써 열이 구조물에 전달되는 것을 효과적으로 차단하는 우수한 내화 성능을 가진 제품입니다.

플레임체크 SB240(보용기둥용)

일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골 보용, 기둥용 2시간용 유성 내화 도료

피도면 철골
조성 1액형
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용), 2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회, 기둥용: 3~4회
이론 도포 면적 약 0.21㎡/L(보용)(건조 도막 두께 3,250㎛ 시),
약 0.27㎡/L(기둥용)(건조 도막 두께 2,500㎛ 시)
건조 지촉 건조: 5±1℃일 때: 1시간, 20±1℃일 때: 30분
고화 건조: 5±1℃일 때: 24시간, 20±1℃일 때: 12시간
경화 건조: 5±1℃일 때: 48시간, 20±1℃일 때: 30시간
재도장 간격 5±1℃일 때: 48시간,
20±1℃일 때: 24시간
포장 단위 18L

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

# 현장 시공 관계자가 말하는 플레임체크 SB240(보용기둥용)

플레임체크 SB240(보용기둥용)은 작업 시 분진이 거의 발생하지 않아 작업성이 쾌적하며, 부착력이 매우 높아 철골 구조물에 쉽게 도포할 수 있습니다. 또한 내구성이 높아
오랜 기간이 지나도 갈라짐이 거의 없는 편입니다.
실외 환경에서도 비슷한 내구성을 보여 안심하고 시공할 수 있습니다.

얇은 두께에도 내화 성능을 입증한 기술력

얇은 도막 두께로도 내화 성능을 유지하는 플레임체크는 삼화페인트의 핵심 기술력을 자랑하는 제품입니다. 얇은 도막 두께는 작업 시간 단축, 재료 절감 등 긍정적인 효과를 제공할 뿐만 아니라, 작업 시 높은 부착력을 통해 완성도를 높일 수 있습니다. 본 현장에서도 당사 제품을 사용함으로써 효율성 높은 작업 환경을 구축해 시공 완료 후의 공장 내부를 기대하고 있습니다.

플레임체크 제품별 주요 차이점

플레임체크SS190
보용기둥용
플레임체크SB240
보용기둥용
플레임체크EXP-
321보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
일반 시설, 주거 시설,
산업 시설 및 위험물
시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용 2시간용 3시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2 회 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
1~2회
플레임체크SS190 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 1시간용
추천 건조 도막 두께 650㎛(보용)
650㎛(기둥용)
도장 횟수 1~2 회
플레임체크SB240 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 2시간용
추천 건조 도막 두께 3,250㎛(보용)
2,500㎛(기둥용)
도장 횟수 보용: 4~5회
기둥용: 3~4회
플레임체크EXP-321 보용기둥용
용도 일반 시설, 주거 시설, 산업 시설 및 위험물 시설의 철골보 및 기둥
내화 시간 3시간용
추천 건조 도막 두께 중도 10.25mm(보용)
9.90mm(기둥용)
도장 횟수 1~2회

내화 도료 성능의 기준

건축물의 피난, 방화 구조 등의 기준에 관한 규칙

  • 주거 시설

    주거 단독 주택 중 다가구 주택,
    공관,
    공동 주택, 숙박 시설,
    의료 시설 등

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 일반 시설

    업무 시설, 판매 및 영업 시설,
    관광 휴게 시설, 자동차 관련 시설
    (정비 공장 제외) 등의 일반 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간
  • 산업 시설

    공장, 창고 시설, 위험물 보관 및
    처리
    창고, 차량 정비소 등의
    산업 시설

    12층 / 50m

    초과: 보, 기둥 – 3시간
    이하: 보, 기둥 – 2시간

    4층 / 20m

    이하: 보, 기둥 – 1시간

내화 발포의 메커니즘

플레임체크 1액형
아크릴 유성 타입 도장 시스템

플레임체크
SS190 (보용/기둥용)
플레임체크
SB240 (보용/기둥용)
상도 아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
아크릴, 알키드 우레탄 등
0.05mm / 1회
중도 내화
도료
보용: 0.65mm / 2회
기둥용: 0.65mm / 2회
보용: 3.25mm / 4~5회
기둥용: 2.50mm / 3~4회
실러 슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
슈퍼폭시 130류
0.04mm / 1회
하도 슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
슈퍼징크 190BG
0.075mm / 1회
D.F.T /
도장 횟수
보용: 0.815mm / 5회
기둥용: 0.815mm / 5회
보용: 3.415mm / 7~8회
기둥용: 2.665mm /
6~7회

안전과 효율을 겸비한 내화 도료,
플레임체크 SB240

최상의 내화 성능을 위한 시공

LG 선진화 2단계에서는 내화 도료를 적용해 안전성을 강화하고 있습니다. 또한, 작업의 퀄리티를 높이고자 창원비즈니스센터에서 점검하고 있으며 디테일한 작업을 수행하는 작업자들 또한 총력을 기울이고 있습니다. 현재 작업은 원활하게 진행되고 있으며, 예정대로 완공을 목표하고 있습니다.

내화 도료 시공 전 후 비교 내화 도료 시공 전 후 비교

현장의 소리

  1. 하나 도장 기구는
    에어리스 스프레이를 기본으로
    시공하고
    있습니다.
  2. 상도로는 삼화페인트의
    속건 에나멜 상도를 사용해
    마감하고 있습니다.
  3. 플레임체크는 사용성이 좋아
    작업자들 사이에서도
    믿고
    선호하는 제품 중 하나입니다.

# 연일 다양한 시공 현장으로
바쁜 하루를 보내고 있는 와중에도
현장에 대한 설명 및 적극적인 촬영 지원을 해준
대구비즈니스센터와 창원비즈니스센터에
감사드립니다.

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